Chariot élévateur électrique Toyota Traigo48 Li-ion, 4 roues 2t (2025)
-
2000 kg -
7500 mm -
48 volt -
19,0 km/h
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Bénéfices clés
- Conçu pour l'opérateur, avec une ergonomie exceptionnelle
- Conception unique avec technologie lithium-ion et un faible rayon de braquage
- Stabilité excellente du chariot, en intérieur comme en extérieur
- Biberonnage rapide, sûr et facile avec les batteries Li-ion pour une disponibilité maximale
- Système Actif de Stabilité (SAS) pour des opérations en tout sécurité
Le Traigo48 compact à 3 roues, alimenté par batterie lithium-ion, se distingue par son design. Conçu pour manœuvrer dans des espaces restreints, il offre une efficacité énergétique avancée grâce à sa faible consommation. Il assure aux opérateurs un espace supplémentaire pour les jambes, pour une meilleure ergonomie. Les batteries lithium-ion permettent une recharge rapide, sûre et facile, minimisant ainsi les temps d'arrêt.
Conception unique Toyota
Ce modèle offre aux opérateurs un compartiment conducteur spacieux avec un espace supplémentaire pour les jambes, assurant une ergonomie optimale.
Efficacité énergétique des batteries Li-ion
La recharge rapide, sûre et facile des batteries Li-ion à l'arrière du chariot garantit une disponibilité maximale et des coûts énergétiques réduits.
SyncoDrive par Toyota
Le moteur Toyota IPM (aimant permanent intérieur), associé à aux contrôleurs avancés Toyota, offre de meilleures performances tout en minimisant la consommation d'énergie.
Stabilité inégalée
Ce modèle à 4 roues offre une stabilité exceptionnelle, idéale pour des opérations intensives en intérieur comme en extérieur.
Accès facile
L'accès simplifié aux pièces d'entretien accélère le processus de maintenance, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien et les temps d'immobilisation.
Système d'assistance à la conduite
Le système d'aissistance à la conduite SEnS+ de Toyota, disponible en option, aide les opérateurs à identifier les risques de collision et à minimiser les dangers en marche arrière.Spécifications techniques
- Toyota SAS (Système Actif de Stabilité)
- Moteur Toyota IPM (aimant permanent intérieur) pour la traction et asynchrone pour le levage
- Siège Toyota ORS (Operator Restraint System)
- Accoudoir ergonomique monté sur le siège avec mini-leviers hydrauliques
- Mât large et visible (MFH:3300)
- Fourches longues (longueur : 1000mm)
- Tablier porte fourches (longueur : 920mm)
- Distributeur hydraulique 3 voies
- Freins à disques imergés
- Écran tactile multifonction numérique intégré à l'accoudoir
- Direction hydraulique avec colonne télescopique et mémoire d'inclinaison (option)
- Volant au design unique et au diamètre réduit
- Compartiment conducteur suspendu
- Batterie lithium-ion intégrée, facilement accessible pour la recharge
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Plus d'informations
Les chariots électriques sont plus silencieux que leurs équivalents à combustion interne. Ils sont plus propres et ne produisent pas d’émissions nocives. Comme ils nécessitent peu d’entretien, ils ont un faible coût total de possession tout en présentant une excellente ergonomie. Les chariots électriques ont également un centre de gravité bas, ce qui nous permet de vous proposer diverses capacités de charge pour convenir à des applications légères et intensives.
Le schéma de recharge dépendra de votre solution de batterie et de vos exigences opérationnelles. Les batteries plomb-acide devraient être rechargées une fois qu’elles tombent à 20 %, car cela permet de prolonger la durée de vie de la batterie à 5 ans ou plus. En revanche, les batteries lithium-ion sont plus flexibles et la fréquence de recharge n’affecte pas leur durée de vie. Avec les batteries lithium-ion, les charges d’appoint sont même encouragées pour optimiser vos activités en entrepôt.
Les conducteurs de chariots frontaux n'ont pas d'autorité officielle de délivrance de permis. Les règles et la certification diffèrent selon les pays. Les opérateurs de chariots frontaux doivent être formés sur la façon de conduire un chariot frontal de manière efficace et sûre. Non seulement pour contribuer à la santé et à la sécurité sur le site, mais aussi pour réduire le coût des dommages et le coût de la main-d'œuvre.
Toyota vous offre non seulement des produits de qualité, mais également un service de qualité. La satisfaction du client est notre priorité absolue, et nous mettons tout en œuvre afin de répondre à vos attentes. Le réseau Toyota Material Handling s'étend à plus de 30 pays en Europe avec plus de 5000 techniciens mobiles. Où que vous soyez en Europe, nous sommes toujours présents localement, grâce à notre couverture étendue, mais avec la stabilité et le soutien d'une organisation mondiale.
Plus de 95 % de nos chariots sont fabriqués dans nos usines européennes - en Suède, en France et en Italie - toujours conformément aux normes de qualité de Toyota Production System (TPS). Nous employons plus de 3 000 personnes dans la production en Europe et travaillons avec plus de 300 fournisseurs européens.
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