Toyota Traigo 48 3 roues 2t
-
2000 kg -
48 volt -
16,0 km/h
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Bénéfices clés
- Le châssis à trois roues permet une manœuvrabilité optimale pour les applications de moyenne intensité
- Excellente visibilité des bouts de fourches à toutes hauteurs, pour une conduite et une manutention des charges sûres et en toute confiance.
- Technologie AC pour un contrôle optimal des performances du chariot
- Hautes performances de levage et de conduite
- Lauréat du prix IF Product Design Award 2009
Vous recherchez un chariot polyvalent adaptable et extrêmement maniable ? La manœuvrabilité est un élément clé du design du Traigo48 à trois roues, pour une utilisation aisée dans les lieux les plus exigus. Nos chariots frontaux électriques sont aussi efficaces pour les opérations intérieures comme la dépose de palettes que pour les opérations extérieures sur les quais de chargement ou dans une cour.
Interface cariste intuitive
L’écran multifonctions fournit en un clin d’oeil des informations essentielles au cariste. Il permet également de régler les paramètres du chariot en fonction des besoins de chacun ou de l’application.
System of Active Stability
Le premier système actif pour contrôler la stabilité des chariots élévateurs. Le SAS fournit une technologie de pointe pour une stabilité inégalée du chariot, afin d’accroître la sécurité et la productivité pendant la manutention de charges.
Excellente visibilité panoramique
Le toit de protection et le mât à grande visibilité donnent aux caristes une excellente vue de la charge et de l'environnement.Spécifications techniques
- Toyota SAS (Système actif de stabilité)
- Toyota AC2 (Système de contrôle de puissance)
- Siège ORS Toyota (système de maintien de l’opérateur)
- Commande hydraulique mini-levier sur accoudoir
- Mât grande visibilité duplex petite levée libre 3300 mm
- Longueur de fourches 1000 mm
- Tablier porte fourches largeur 920 mm
- Distributeur 3 voies
- Freins sans entretien
- Pneus pleins souples
- Direction assistée électronique
- Display Multifonction avec indication de position de roue
- Colonne de direction à mémoire
