Toyota Traigo 80 4 roues 4t
-
4000 kg -
6550 mm -
840 Ah -
80 volt
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Bénéfices clés
- Quatre roues pour une stabilité optimale - idéal pour l'obtention de hautes performances dans des applications lourdes
- Hautement éco-énergétique pour les longues périodes de travail dans des opérations exigeantes
- Excellente visibilité des bouts de fourches à toutes hauteurs, pour une conduite et une manutention des charges sûres et en toute confiance.
Ces modèles à haut tonnage sont extrêmements fiables dans les manipulations de charges lourdes et sont idéaux pour la manipulation de palettes multiples. Le modèle 8FBMT40 répond à tous les besoins occasionnels ou fréquents de l’utilisateur et est essentiel pour les opérations intensives. Ils offrent ainsi une performance supérieure sur un temps de fonctionnement long.
System of Active Stability
Le premier système actif pour contrôler la stabilité des chariots élévateurs. Le SAS fournit une technologie de pointe pour une stabilité inégalée du chariot, afin d’accroître la sécurité et la productivité pendant la manutention de charges.
Interface simple
L'écran multifonction assure un accès aisé aux informations clés et permet de régler les paramètres en fonction des besoins du cariste ou de l'application.
Lieu de travail confortable
Le siège complètement réglable avec renforts latéraux et support lombaire, le vaste dégagement aux pieds et la colonne de direction réglable permettent à chaque cariste de bénéficier d’un poste de travail ergonomique.
Excellente visibilité panoramique
Le toit de protection et le mât à grande visibilité donnent aux caristes une excellente vue de la charge et de l'environnement.Spécifications techniques
- Toyota SAS (Système actif de stabilité)
- Toyota AC (Système de contrôle de puissance)
- Siège ORS Toyota (système de maintien de l’opérateur)
- Commande hydraulique mini-levier sur accoudoir
- Mât duplex à grande visibilité (V) (HFM: 3300mm)
- Longueur de fourches (1000 mm)
- Tablier porte fourches largeur (1170 mm)
- Dosseret de charge (Hauteur: 1200 mm)
- Distributeur 3 voies
- Freins sans entretien
- Large pédale de frein
- Pneus pleins souples
- Direction assistée hydraulique
- Indicateur Multifonction
- Colonne de direction inclinable à mémoire
- Arrêt d’urgence sur accoudoir
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Plus d'informations
Les chariots électriques sont plus silencieux que leurs équivalents à combustion interne. Ils sont plus propres et ne produisent pas d’émissions nocives. Comme ils nécessitent peu d’entretien, ils ont un faible coût total de possession tout en présentant une excellente ergonomie. Les chariots électriques ont également un centre de gravité bas, ce qui nous permet de vous proposer diverses capacités de charge pour convenir à des applications légères et intensives.
Le schéma de recharge dépendra de votre solution de batterie et de vos exigences opérationnelles. Les batteries plomb-acide devraient être rechargées une fois qu’elles tombent à 20 %, car cela permet de prolonger la durée de vie de la batterie à 5 ans ou plus. En revanche, les batteries lithium-ion sont plus flexibles et la fréquence de recharge n’affecte pas leur durée de vie. Avec les batteries lithium-ion, les charges d’appoint sont même encouragées pour optimiser vos activités en entrepôt.
Les conducteurs de chariots frontaux n'ont pas d'autorité officielle de délivrance de permis. Les règles et la certification diffèrent selon les pays. Les opérateurs de chariots frontaux doivent être formés sur la façon de conduire un chariot frontal de manière efficace et sûre. Non seulement pour contribuer à la santé et à la sécurité sur le site, mais aussi pour réduire le coût des dommages et le coût de la main-d'œuvre.
Toyota vous offre non seulement des produits de qualité, mais également un service de qualité. La satisfaction du client est notre priorité absolue, et nous mettons tout en œuvre afin de répondre à vos attentes. Le réseau Toyota Material Handling s'étend à plus de 30 pays en Europe avec plus de 5000 techniciens mobiles. Où que vous soyez en Europe, nous sommes toujours présents localement, grâce à notre couverture étendue, mais avec la stabilité et le soutien d'une organisation mondiale.
Plus de 95 % de nos chariots sont fabriqués dans nos usines européennes - en Suède, en France et en Italie - toujours conformément aux normes de qualité de Toyota Production System (TPS). Nous employons plus de 3 000 personnes dans la production en Europe et travaillons avec plus de 300 fournisseurs européens.
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