Selon la norme DIN SPEC 91489 pour le confinement des incendies de véhicules électriques. Matériau : tissu silicaté (SL600.VC2), enduit de vermiculite des deux côtés
Fil : fil Kevlar® renforcé à l’acier, très résistant à la déchirure et ignifuge
Conception : renforcement tout autour, avec quatre boucles de portage (rouges)
+ Renforts d’angle pour augmenter la résistance à la traction
+ Marquages centraux pour l’orientation
+ Coutures coupe-feu spéciales à double recouvrement
Pliage : pliage en Z + roulé, pour un déploiement rapide
Certifié selon DIN SPEC 91489:2024
Non combustible, testé selon DIN EN 13501-1
Non conducteur électriquement, testé selon DIN 54345-1
Résistance à la température : jusqu’à 1200 °C
Charge de pointe de courte durée : jusqu’à 1600 °C
Point de fusion à : 1700 °C